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以角度傳感器為標(biāo)準(zhǔn)測量角位移,用于測試汽車轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角及相關(guān)值(即某一轉(zhuǎn)向輪外轉(zhuǎn)至最大位置時,另一車輪相應(yīng)轉(zhuǎn)動的角度),滿足GB18565-2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求;廣泛適用于汽車制造廠、汽車綜合性能檢測站等部門。
性能特點:
1 機身采用鋼板彎折整體焊接結(jié)構(gòu),強度高,外形美觀大方;
2 采用高靈敏度光電開關(guān),自動進行左右檢測盤的間距調(diào)整,以適應(yīng)被檢車輛的輪距,并自動對正輪胎;
3 轉(zhuǎn)盤自動復(fù)位、對中、回零、鎖定、放松; 同時也能有效地保護設(shè)備;
4 采用高精度轉(zhuǎn)角傳感器;測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;
5 工業(yè)計算機測控系統(tǒng);具有方便的計算機聯(lián)網(wǎng)接口;
6 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT/T624-2005《汽車前輪轉(zhuǎn)向角檢驗臺》。
技術(shù)參數(shù):