檢測內(nèi)容
包括動力性、燃料經(jīng)濟性、安全性、使用可靠性、排氣污染和噪聲以及整車裝備完整性、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。
汽車綜合性能檢測站定期檢測在用車輛中綜合性能與安全運行和環(huán)境保護有關(guān)的項目，綜合檢測可以提高汽車的技術(shù)性能、完善安全結(jié)構(gòu)，對預防交通事故，減少環(huán)境污染，增進人民健康具有重要意義。
按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測站的主要任務如下：
(1)對在用運輸車輛的技術(shù)狀況進行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測。
(3)接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結(jié)果。
(4)接受公安、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結(jié)果。
汽車檢測站主要由一條至數(shù)條檢測線組成。對于獨立而完整的檢測站，除檢測線外，還應包括停車場、清洗站、泵氣站、維修車間、辦公區(qū)和生活區(qū)等設(shè)施。
1.3.1安全檢測站 一般由一條至數(shù)條安全檢測線組成。有兩條以上安全檢測線時，一般一條為大、小型汽車通用自動檢測線，另一條為小型汽車的專用自動檢測線，有的還配備一條新規(guī)檢測線(對新車登錄、檢測之用)和一條柴油車排煙檢測線。
1.3. 2 維修檢測站 一般由一條至數(shù)條綜合檢測線組成。
1.3. 3 綜合檢測站 一般由安全檢測線和綜合檢測線組成，可以各為一條，也可以各為數(shù)條。國內(nèi)交通系統(tǒng)建成的檢測站大多屬于綜合檢測站。
汽車綜合性能檢測站的建立應根據(jù)本地區(qū)的具體條件而定，依據(jù)經(jīng)營類別、服務對象范圍、生產(chǎn)規(guī)模、車型種類等條件，確定檢測站的年檢測量、檢測工位數(shù)、設(shè)備及人員配備、檢測車間面積及檢測站總面積。汽車綜合性能檢測站設(shè)計成功與否，關(guān)鍵在于工位布局。工位布局是整個設(shè)計的基礎(chǔ)，也是整個設(shè)計的主脈。工位布局的合理性對檢測的方便性、工作效率的提高、出具數(shù)據(jù)的客觀性、公正性、科學性有很大影響。因此，必須科學布置，合理安排，力求技術(shù)與經(jīng)濟的完美結(jié)合。
